民航局民用無(wú)人機(jī)駕駛員重慶指定培訓(xùn)中心具備民航無(wú)人機(jī)執(zhí)照和合格證培訓(xùn)資質(zhì)
全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)：
400-xxx-xxxx
400-xxx-xxxx
項(xiàng)目1
項(xiàng)目2
項(xiàng)目3
項(xiàng)目4
課程是面向小型無(wú)人機(jī)的操作人員培訓(xùn)，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：為小型無(wú)人機(jī)從業(yè)人員提供航空器理論知識(shí)、氣象、無(wú)人機(jī)飛行操作、地面站操作等全方面培訓(xùn)
無(wú)人機(jī)電力巡檢課程主要針對(duì)電網(wǎng)、電力、巡線(xiàn)類(lèi)作業(yè)進(jìn)行場(chǎng)景設(shè)計(jì)，配合自主研發(fā)的行業(yè)應(yīng)用理論課程及電力無(wú)人機(jī)巡檢VR模擬操作軟件，能較好地指導(dǎo)學(xué)員電力行業(yè)巡檢知識(shí)和無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)飛行技能，
國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)分為五個(gè)等級(jí)，即初級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格五級(jí))、中級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格四級(jí))、高級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格三級(jí))、技師(國(guó)家職業(yè)資格二級(jí))、高級(jí)技師(國(guó)家職業(yè)資格一級(jí))。職業(yè)資格證書(shū)由中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部統(tǒng)一印制，勞動(dòng)保障部門(mén)或國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)按規(guī)定辦理和核發(fā)。
無(wú)人機(jī)設(shè)備及配套產(chǎn)品...
無(wú)人機(jī)航測(cè)是傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充，具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn)，在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，隨著無(wú)人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展，基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，無(wú)人機(jī)與航空攝影測(cè)量相結(jié)合使得“無(wú)人機(jī)數(shù)字低空遙感”成為航空遙感領(lǐng)域的一個(gè)嶄新發(fā)展方向。
無(wú)人機(jī)維修保養(yǎng)服務(wù)
林業(yè)改革的迫切性 森林是人類(lèi)社會(huì)極其重要的自然資源，是人類(lèi)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。保護(hù)森林資源，改善生態(tài)環(huán)境，是生態(tài)建設(shè)的主要目標(biāo)，也是林業(yè)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的總體決策和部署,全國(guó)進(jìn)一步加強(qiáng)了林業(yè)重點(diǎn)工程建設(shè)，深入開(kāi)展了造林綠化工
查看
公安作業(yè)痛點(diǎn) 隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代安全警務(wù)也日趨繁重，加強(qiáng)現(xiàn)代化警務(wù)裝備尤其是航空警用裝備顯得十分迫切。與傳統(tǒng)的警用直升機(jī)相比，警用無(wú)人機(jī)就會(huì)顯得格外智能。其優(yōu)點(diǎn)是成本低，易操縱，具有高度靈活性，可低空飛行等特點(diǎn)，從空中完成特殊任務(wù)
查看
交通作業(yè)痛點(diǎn) 在管理工作中，人是第一要素。而在當(dāng)前交通管理科技應(yīng)用水平較低，還無(wú)法將交通管理中的大量警力解放出來(lái)的條件下，警力不足直接制約著道路交通管理工作的成效。一是在人車(chē)流量不斷增加，城鎮(zhèn)范圍不斷擴(kuò)大，民警擔(dān)負(fù)著整個(gè)城鎮(zhèn)交通秩序管理，承受著
查看
交通作業(yè)痛點(diǎn) 我國(guó)是一個(gè)自然災(zāi)害類(lèi)型多，發(fā)生頻率高的國(guó)家。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口增長(zhǎng)而引起的生存環(huán)境的惡化，又影響和加劇了自然災(zāi)害的發(fā)生頻率和波及的范圍。尤其是近年來(lái)水災(zāi)害的頻繁發(fā)生，致使國(guó)家財(cái)富和人民生命財(cái)產(chǎn)受到重大損失?！ 〗陙?lái)，水資源污染越
查看
環(huán)保作業(yè)的痛點(diǎn) 環(huán)保的治理問(wèn)題一直以來(lái)都存在著各種難題，環(huán)境的保護(hù)是關(guān)乎著人未來(lái)的發(fā)展。隨著環(huán)境保護(hù)工作要求的不斷提高，環(huán)境基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料的精確性、可靠性和時(shí)效性也迫切需要提高。以建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理為例，在環(huán)保驗(yàn)收工作中，我們發(fā)現(xiàn)部分建設(shè)項(xiàng)目特
查看
無(wú)人機(jī)在國(guó)土行業(yè)的需求 全國(guó)土地資源信息是制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和宏觀(guān)決策的重要依據(jù)，也是國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的需要。一方面，我國(guó)國(guó)土遼闊，國(guó)土資源管理具有一定控制面上的局限性，通過(guò)現(xiàn)有的人工作業(yè)方式，效率不高；另一方面，在城鎮(zhèn)規(guī)劃調(diào)查方面，衛(wèi)星圖清晰
查看
漢云飛翔航空科技有限公司專(zhuān)注于產(chǎn)品定制研發(fā)、無(wú)人機(jī)駕駛員證照培訓(xùn)、航拍工程作業(yè)服務(wù)、無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售、影視后期制作、青少年航空教育及售后維護(hù)等無(wú)人機(jī)全方位技術(shù)應(yīng)用的綜合性公司；經(jīng)AOPA授權(quán)的無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛員與超視距駕駛員 兩個(gè)級(jí)別的專(zhuān)業(yè)駕駛培訓(xùn)；影視航拍及后期制作、應(yīng)急救援、農(nóng)林水利、電力架巡線(xiàn)、森林巡查等多種工程作業(yè)服務(wù)；提供包括售后服務(wù)、青少年航空教育等全方位服務(wù)。
學(xué)員風(fēng)采 
學(xué)員風(fēng)采09 
學(xué)員風(fēng)采08 
學(xué)員風(fēng)采07 
學(xué)員風(fēng)采05 
學(xué)員風(fēng)采04 
學(xué)員風(fēng)采03 
學(xué)員風(fēng)采02 
學(xué)員風(fēng)采01 
企業(yè)展示11